 |
Environ 62
lors de l'enregistrement aux Pays-Bas
source: RDW (2023) |
Version : Standard et Luxe
Année de construction : 1959 - 1963
Produit : 30 150 (1 403 Standard et 28 747 Luxury) à Eindhoven
La première petite voiture européenne avec une transmission automatique à variation continue (la Variomatic) et la première voiture au monde qui n'a pas besoin d'être lubrifiée : elle n'a donc pas de points de graissage. Une vitesse de pointe de 90 km/h est suffisante en 1959. Le Daf 600 est l'ancêtre de toutes les voitures particulières DAF.
La version 600 Standard n'était disponible qu'en peinture Padusa (gris-vert) avec des pare-chocs de couleur ivoire et des garnitures intérieures grises. Un Daf 600 Standard manque d'enjoliveurs, de fenêtres de ventilation dans les portes et de bandes décoratives autour des vitres avant et arrière. La version 600 Luxe était disponible en 6 couleurs avec l'option d'une combinaison avec un toit blanc et des pneus à flancs blancs (« murs blancs »). Il y a des enjoliveurs sur une 600 Luxe, les pare-chocs sont chromés et la garniture intérieure est gris foncé avec du gris, ou noir avec du blanc.